今天早上开车从老家回广州,特地早早地八点半就出发,顺带去湛江市区办了点事,直接出发去广州。没想到下午6点刚到广州,猪哥就给我打电话叫我去公司找他,说刚提了车,一起去汕头参加豪哥婚礼。
提的什么车?
保时捷帕拉梅拉,落地160左右,给我打电话的时候刚好在提车,我到了一起吃个饭就直接出发了。挺惊喜的,五月份就知道猪哥预定了,没想到今天终于提车了,非常开心地祝贺了,然后也深深刺激一下自己,让自己更加努力去做稳自己的业务。
一路上就我们两个,一遍开车一遍交流,整个七月都没见到猪哥,原来只在广州呆了2天,其他时间基本上都是出去交流,而有一辆体面的车,目的也是为了更好地交流,对接资源。
做什么这么成功?
之前一直提到的私域投流团队,其中的大佬就有猪哥,几乎每一波投流红利都被抓到,其中去年到今年,抓到其中2波大红利就瞬间崛起了,并且从言行举止到认知格局,都有了极大的提升。
特别是这一次碰面,给人一种惊喜的感觉,慢慢地,认知的重要性越来越重要,并且是立竿见影的这种。今年接触下来,有好几个项目我们同步跑的,几乎每一个项目我和其他小伙伴都是浅尝辄止,而猪哥每次都能把项目做到不亏本。
不亏本就是很牛?
这起码是一种超级牛逼的能力,起码得在创业路上摸爬滚打好几年才能锻炼出来的能力,任何一个新项目都是新的领域,而你要进去做一个月能做到不亏本,真的太难了。正常概率来说,普通创业者能做到10个项目有2个不亏本就算好的了。
而猪哥却能做到80%以上都不亏本,这样测试项目下来,不亏本8个项目里面,起码有3个是有超级大红利的,并且值得长期做的。这就是猪哥可怕的地方,普通人做项目10个有1个不亏本小挣就不错了,而猪哥是反过来的。
抓住一次机会能挣多少呢?
这么说吧,猪哥还有个优势就是,一旦一个项目模式走通后,就会直接砸资本进去,在最短的时间内把这个红利撸到废,几乎每个红利项目起码500个以上。这就是类似江湖上的传说,不出手则已,一出手就是普通人一辈子的财富。
一般大佬都很低调,猪哥也不例外,甚至经常大裤衩拖鞋,开着车到处晃一下,一天过去了,看起来很闲。认识久了才发现,原来是别人的思考方向根本不是我们能企及的,到这个层级的,需要做的已经不是去工作的,而是更多的需要思考和交流。
提车有啥祝贺?
对于做互联网的人来说,提车代表着里程碑意义,因为你能提什么车,就代表着你能跨越的阶层,可能是笼统的,但是从bba跨越到保时捷,还真的没有那么简单,当然了认知也必须到位,否则分期买一个豪车反而让自己生活业务陷入窘境,这明显不是明智之举。
不管怎样,提车了就代表着前进一大步,也算是跨越了一个圈层,恭喜恭喜。
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